Les rapides de la rivière des Esclaves étaient vraiment disposés en séries fines distinctes; les rapides Mountains ne pouvaient vraiment pas être descendus. Il fallait absolument portager.
Tout l'équipement nécessaire était constitué de quatre épinettes en forme de rames, pour chaque barge, et un gros arbre, de forme similaire, qui faisait office de gouverne pour chaque barge.
Quatre solides rameurs, un homme à la proue pour éviter les roches, et un timonier complétaient l'équipage.
Nous étions prêts.
Il fallait descendre le premier rapide de l'autre côté de la rivière des Esclaves; donc, au départ de Fort Fitzgerald, nous avons ramé de l'autre côté de la rivière, en ménageant nos forces pour plus tard.
